Energía y agua en un velero: el balance de la gran travesía

El balance de fondeo siempre tranquiliza; el que dimensiona es el de navegación. Para un velero de 12 metros en travesía oceánica, las partidas típicas en 12 V:

• • Piloto automático — 50 a 120 Ah/día según el estado de la mar, el reglaje y el equilibrio vélico. El primer consumidor de a bordo, con mucha diferencia.
• • Frío — 30 a 60 Ah/día en aguas cálidas, donde el compresor funciona el doble que en el Cantábrico.
• • Instrumentos, AIS, luces de navegación — 20 a 40 Ah/día, incompresibles: es la guardia que protege a la tripulación. A más de 60 millas de un abrigo, la normativa francesa (division 240) exige una VHF fija, una VHF portátil estanca y una radiobaliza EPIRB: la VHF fija, conectada al GPS, forma parte de esa guardia.
• • Comunicaciones y ordenadores — 10 a 20 Ah/día con comunicador por satélite y enrutamiento.

En total, 110 a 240 Ah/día. La regla de dimensionamiento: un banco útil que cubra 2 a 3 días sin producción — 300 a 400 Ah útiles en LiFePO4, el doble en nominal de plomo.

• • Solar — 300 a 500 Wp realistas sobre pórtico y biminis. Restar un 20-30 % del productible en tierra: la sombra de la jarcia barre los paneles en cada rumbo y la escora degrada el ángulo.
• • Hidrogenerador — la única fuente correlacionada con la ruta: del orden de 100 W desde 5 nudos (la cifra que da Watt&Sea para sus modelos de crucero), día y noche. Es quien paga el piloto en una transat; su resistencia cuesta en torno a una décima de nudo.
• • Alternador (o generador) — el complemento y el respaldo. Con banco de litio, un regulador externo o un cargador CC-CC es imperativo para no quemar el alternador a plena carga prolongada.
• • Eólica — valiosa fondeado en los alisios, marginal en rumbos portantes: el viento aparente cae con la velocidad del barco.

La base de cálculo en travesía frugal: 3 a 5 L por día y persona para beber y cocinar, duchas de agua salada con aclarado dulce. Tres reglas estructuran el resto:

• • Nunca el 100 % en un solo recipiente — una reserva de seguridad en bidones separados, aislada del circuito a presión: una fuga o un tanque contaminado no debe llevarse toda el agua de a bordo.
• • Desalinizadora probada antes, no durante — hasta 30 L/h en un equipo de 12 V: la ficha de la Schenker Zen 30 indica 30 L/h con 110 W, unos 9 A. Hacerla funcionar en condiciones reales antes de la salida; embarcar membrana de repuesto, filtros y biocida de conservación.
• • La lluvia se apareja con antelación — un toldo colector llena decenas de litros por chubasco tropical, siempre que canalones y racores estén listos antes de que llegue el chubasco.