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    Diagnóstico y Decisión 11 min de lectura

    Score de autonomía Nomad: cómo evaluar una camper o un velero antes de comprar

    Por Azimut AI · · Actualizado el · Nuestra política editorial

    Una camper o un velero es una compra importante, y en la visita se mira sobre todo lo que se ve: carrocería, casco, acondicionamiento. La autonomía, en cambio, depende de cifras — Wh de batería, W de paneles, litros de depósito — que hay que comparar con el uso previsto: dónde, cuándo, cuántas personas. Esto es lo que mide el score Nomad y cómo usarlo antes de comprar.

    4

    pilares: energía, agua, alimentación, seguridad

    30 %

    el peso del agua, el pilar más pesado

    5–95

    la escala de cada pilar y del score

    1500 Wh

    necesidad diaria de una camper (velero: 2000)

    El score Nomad: 4 pilares, no 1

    • • Energía (25 %) — lo que produce un panel portátil de referencia de 100 W en el destino — horas de sol pico según la latitud, corregidas por la estación —, frente a la necesidad diaria de la actividad: 1500 Wh para una camper, 2000 Wh para un velero. Con ese único panel, el pilar se queda por debajo de 50 en una camper y de 40 en un velero, vaya donde vaya: mide el sol del lugar, no la instalación del vehículo.
    • • Agua (30 %) — el agua natural disponible, estimada a partir de la pluviometría anual del lugar, frente a la necesidad de la estación: el verano pide más agua, así que el mismo recurso cubre menos.
    • • Alimentación (25 %) — la capacidad de la actividad para llevar víveres — la camper tiene su nevera, el velero su despensa —, algo mejor donde es fácil reabastecerse. La duración del viaje solo pesa en el senderismo y la bicicleta, donde todo se carga.
    • • Seguridad (20 %) — la dureza del clima (latitudes altas, trópicos, invierno) y el riesgo propio de la actividad, mayor en el mar que en camper.

    Los pesos son los mismos para todas las actividades; lo que cambia de una camper a un velero son las necesidades diarias, la forma de llevar los víveres y el riesgo. Cada pilar, como el score global, está acotado entre 5 y 95. Este score mide el potencial del lugar y la estación; el equipo del vehículo se puntúa en el gemelo 3D y en el equipo guardado, con los mismos pesos. Véase también el equivalente Home del score (en francés): cuatro pilares también para la vivienda — energía, agua, alimentación, calefacción —, con su propia ponderación.

    5 preguntas que hacer al vendedor antes que nada

    1. ¿Cuál es la capacidad útil real de las baterías (Ah × profundidad de descarga)?

    Una batería de plomo de 200 Ah al 50 % de descarga = 100 Ah útiles; una LiFePO4 de 200 Ah al 90 % = 180 Ah útiles, algo más de 2 kWh a 12 V. Compárelo con la necesidad de referencia del score: 1500 Wh al día en camper, 2000 Wh en velero.

    2. ¿Cuánta potencia solar hay instalada y qué ha registrado el regulador?

    En el modelo del score, un panel de 100 W da unos 150 Wh al día en diciembre en Lille y unos 500 Wh en junio en Marsella: más del triple. Si el regulador MPPT guarda un histórico, pídalo, de invierno y de verano.

    3. ¿Qué volumen de agua potable se lleva a bordo y con qué filtración?

    Compare el depósito con la necesidad de referencia: 4 L por persona y día en camper, 3 L en velero. Para dos personas en camper, 100 L dan para unos 12 días. A partir de 100 L, compruebe también la posición del depósito (peso, protección contra heladas).

    4. ¿La calefacción se adapta a la estación prevista?

    Ni el score ni el gemelo modelizan la calefacción: es una comprobación que debe hacer usted. Pregunte la potencia, la antigüedad del aparato y si ya ha funcionado con las temperaturas previstas; el aislamiento cuenta tanto como la potencia.

    5. ¿Qué medio de emergencia funciona sin cobertura?

    Un teléfono solo no basta fuera de cobertura. Un comunicador satelital (inReach, Zoleo…) o, en un velero, una radio VHF: es lo que sube el pilar seguridad en el gemelo.

    Leer el score antes de comprar: 3 rangos

    La aplicación colorea cada pilar, igual que el score global, según dos umbrales: 70 y 40. Así se leen antes de una compra.

    Menos de 40 — «Por reforzar»

    Para el lugar y la estación previstos, al menos un pilar es débil: el sitio cubre mal esa necesidad y todo dependerá del equipo del vehículo. Antes de comprar, compruebe que su batería, sus paneles o su depósito cierran esa brecha, o cambie de estación o de destino.

    De 40 a 69 — «Parcialmente cubierto»

    El sitio cubre parte de las necesidades. Compare el equipo real del vehículo — Wh de batería, W de paneles, litros de depósito, nevera — con las necesidades diarias de la actividad y luego introdúzcalo en el gemelo 3D: puntúa su propio material con los mismos pesos e indica cuántos días de autonomía da.

    70 o más — «Bien preparado»

    El lugar y la estación favorecen la actividad. Eso no dice nada del estado del vehículo: haga igualmente las cinco preguntas anteriores y vuelva a calcular el score si cambian el destino o la estación.

    À retenir

    • El score Nomad se basa en 4 pilares — energía, agua, alimentación, seguridad — ponderados 25 / 30 / 25 / 20 y acotados entre 5 y 95; los pesos son los mismos para todas las actividades.
    • Una camper y un velero difieren en sus necesidades de referencia: 1500 Wh al día y 4 L de agua por persona en camper, 2000 Wh y 3 L en velero, con un riesgo de actividad mayor en el mar.
    • El score mide el potencial del lugar y la estación; el equipo del vehículo se puntúa en el gemelo 3D y en el equipo guardado, con los mismos pesos.
    • Capacidad útil real: una batería de plomo de 200 Ah al 50 % de descarga solo da 100 Ah útiles, frente a 180 Ah de una LiFePO4 de 200 Ah al 90 %.
    • Umbrales de la aplicación: 70 o más «Bien preparado», de 40 a 69 «Parcialmente cubierto», menos de 40 «Por reforzar»; antes de comprar, compare batería, paneles, depósito y nevera con las necesidades diarias de la actividad.

    Preguntas frecuentes

    ¿Por qué evaluar la autonomía de una camper ANTES de comprar?

    Porque lo que hace la autonomía — batería, paneles, depósito, nevera — se juzga mal en una visita y rara vez se sustituye sin coste. El score Nomad dice lo que el lugar y la estación previstos ofrecen a la actividad; el equipo del vehículo debe cubrir el resto. Introducirlo en el gemelo 3D muestra, pilar por pilar, lo que falta.

    ¿Cuáles son los indicadores clave que verificar?

    Los que tiene en cuenta el gemelo 3D: capacidad de la batería (Wh), potencia solar instalada (W), agua a bordo (L) y su filtración — un desalinizador en un velero —, la nevera, que añade unos 250 Wh al día al consumo, y un medio de alerta sin cobertura. La calefacción no está modelizada: compruébela aparte para la estación prevista.

    ¿El score también vale para un velero?

    Sí, con los mismos pesos: agua 30 %, energía 25 %, alimentación 25 %, seguridad 20 %. Lo que cambia son las necesidades de referencia — 2000 Wh al día en lugar de 1500 en camper, 3 L de agua por persona y día — y un riesgo de actividad mayor en el pilar seguridad. El gemelo 3D modeliza lo propio del barco: paneles en el arco de popa, desalinizador (unos 25 L al día fondeado), radio VHF.

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