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Nomad-Autonomie-Score: So bewerten Sie einen Van oder ein Segelboot vor dem Kauf

Von Azimut AI · 30. Mai 2026 · Aktualisiert am 7. Oktober 2026 · Unsere redaktionellen Leitlinien

Ein ausgebauter Van oder ein Segelboot ist eine große Anschaffung, und bei der Besichtigung zählt vor allem, was man sieht: Karosserie, Rumpf, Ausbau. Die Autonomie dagegen hängt an Zahlen — Wh der Batterie, W der Solarmodule, Liter im Tank —, gemessen am geplanten Einsatz: wo, wann, mit wie vielen Personen. Hier steht, was der Nomad-Score misst und wie Sie ihn vor dem Kauf nutzen.

Säulen: Energie, Wasser, Verpflegung, Sicherheit

30 %

das Gewicht des Wassers, der schwersten Säule

5–95

die Skala jeder Säule und des Scores

1.500 Wh

täglicher Referenzbedarf eines Vans (Segelboot: 2.000)

Der Nomad-Score: 4 Säulen, nicht 1

• Energie (25 %) — was ein tragbares Referenzmodul mit 100 W am Ziel erzeugt — Spitzensonnenstunden je nach Breitengrad, nach Jahreszeit korrigiert —, gemessen am Tagesbedarf der Aktivität: 1.500 Wh für einen Van, 2.000 Wh für ein Segelboot. Mit diesem einen Modul bleibt die Säule für einen Van unter 50 und für ein Segelboot unter 40, egal wohin: Sie misst die Sonne des Ortes, nicht die Anlage des Fahrzeugs.
• Wasser (30 %) — das verfügbare natürliche Wasser, geschätzt aus dem Jahresniederschlag des Ortes, gemessen am Bedarf der Jahreszeit: Im Sommer braucht man mehr Wasser, dieselbe Ressource deckt also weniger.
• Verpflegung (25 %) — wie gut die Aktivität Vorräte mitführt — der Van hat seinen Kühlschrank, das Segelboot seinen Proviant an Bord —, etwas besser, wo man sich leicht versorgen kann. Die Reisedauer zählt nur beim Wandern und Radfahren, wo alles getragen wird.
• Sicherheit (20 %) — die Härte des Klimas (hohe Breiten, Tropen, Winter) und das Eigenrisiko der Aktivität, auf See höher als im Van.

Die Gewichte sind für alle Aktivitäten gleich; was sich zwischen Van und Segelboot ändert, sind der Tagesbedarf, die Art, Vorräte mitzuführen, und das Risiko. Jede Säule ist, wie der Gesamtscore, auf 5 bis 95 begrenzt. Dieser Score misst das Potenzial von Ort und Jahreszeit; die Ausrüstung des Fahrzeugs wird im 3D-Zwilling und in der gespeicherten Ausrüstung bewertet, mit denselben Gewichten. Siehe auch das Home-Pendant des Scores (auf Französisch): vier Säulen auch für das Zuhause — Energie, Wasser, Ernährung, Heizung —, mit eigener Gewichtung.

5 Fragen, die Sie dem Verkäufer zuerst stellen sollten

1. Wie hoch ist die reale nutzbare Kapazität der Batterien (Ah × Entladetiefe)?

Eine 200-Ah-Bleibatterie bei 50 % Entladetiefe = 100 Ah nutzbar; eine 200-Ah-LiFePO4 bei 90 % = 180 Ah nutzbar, also gut 2 kWh bei 12 V. Zu vergleichen mit dem Referenzbedarf des Scores: 1.500 Wh pro Tag im Van, 2.000 Wh auf dem Segelboot.

2. Wie viel Solarleistung ist installiert, und was hat der Laderegler aufgezeichnet?

Im Modell des Scores liefert ein 100-W-Modul im Dezember in Lille etwa 150 Wh pro Tag und im Juni in Marseille etwa 500 Wh: mehr als dreimal so viel. Wenn der MPPT-Regler einen Verlauf speichert, verlangen Sie ihn — für Winter und Sommer.

3. Wie viel Trinkwasser ist an Bord, und mit welcher Filterung?

Setzen Sie den Tank in Bezug zum Referenzbedarf: 4 L pro Person und Tag im Van, 3 L auf dem Segelboot. Zu zweit im Van reichen 100 L etwa 12 Tage. Ab 100 L auch die Position des Tanks prüfen (Gewicht, Frostschutz).

4. Passt die Heizung zur geplanten Jahreszeit?

Weder der Score noch der Zwilling modellieren die Heizung: Das prüfen Sie selbst. Fragen Sie nach Leistung, Alter des Geräts und ob es schon bei den erwarteten Temperaturen lief; die Dämmung zählt so viel wie die Leistung.

5. Welches Notrufmittel funktioniert ohne Mobilfunknetz?

Ein Telefon allein reicht außerhalb der Abdeckung nicht. Ein Satelliten-Kommunikator (inReach, Zoleo …) oder auf dem Segelboot ein UKW-Seefunkgerät: Das hebt im Zwilling die Säule Sicherheit.

Den Score vor dem Kauf lesen: 3 Bereiche

Die App färbt jede Säule, wie den Gesamtscore, nach zwei Schwellen: 70 und 40. So lesen Sie sie vor einem Kauf.

Unter 40 — „Ausbaufähig“

Für den geplanten Ort und die Jahreszeit ist mindestens eine Säule schwach: Der Ort deckt diesen Bedarf kaum, alles hängt an der Ausrüstung des Fahrzeugs. Prüfen Sie vor dem Kauf, ob Batterie, Module oder Tank diese Lücke schließen — oder wählen Sie eine andere Jahreszeit oder ein anderes Ziel.

40 bis 69 — „Teilweise abgedeckt“

Der Ort deckt einen Teil des Bedarfs. Vergleichen Sie die tatsächliche Ausrüstung des Fahrzeugs — Wh der Batterie, W der Module, Liter im Tank, Kühlschrank — mit dem Tagesbedarf der Aktivität und tragen Sie sie in den 3D-Zwilling ein: Er bewertet Ihr eigenes Material mit denselben Gewichten und zeigt, wie viele Tage Autonomie es bringt.

70 und mehr — „Gut vorbereitet“

Ort und Jahreszeit passen zur Aktivität. Über den Zustand des Fahrzeugs sagt das nichts: Stellen Sie trotzdem die fünf Fragen oben, und berechnen Sie den Score neu, wenn sich Ziel oder Jahreszeit ändern.

À retenir

Der Nomad-Score beruht auf 4 Säulen — Energie, Wasser, Verpflegung, Sicherheit —, gewichtet 25 / 30 / 25 / 20 und auf 5 bis 95 begrenzt; die Gewichte sind für alle Aktivitäten gleich.
Van und Segelboot unterscheiden sich im Referenzbedarf: 1.500 Wh pro Tag und 4 L Wasser pro Person im Van, 2.000 Wh und 3 L auf dem Segelboot, dazu ein höheres Aktivitätsrisiko auf See.
Der Score misst das Potenzial von Ort und Jahreszeit; die Ausrüstung des Fahrzeugs wird im 3D-Zwilling und in der gespeicherten Ausrüstung bewertet, mit denselben Gewichten.
Reale nutzbare Kapazität: Eine 200-Ah-Bleibatterie bei 50 % Entladetiefe liefert nur 100 Ah nutzbar, gegenüber 180 Ah bei einer 200-Ah-LiFePO4 mit 90 %.
Schwellen der App: 70 und mehr „Gut vorbereitet“, 40 bis 69 „Teilweise abgedeckt“, unter 40 „Ausbaufähig“ — vergleichen Sie vor dem Kauf Batterie, Module, Tank und Kühlschrank mit dem Tagesbedarf der Aktivität.

FAQ

Warum die Autonomie eines Vans VOR dem Kauf bewerten?

Weil das, was die Autonomie ausmacht — Batterie, Module, Tank, Kühlschrank —, bei einer Besichtigung schwer zu beurteilen ist und selten kostenlos ersetzt wird. Der Nomad-Score sagt, was Ort und Jahreszeit der Aktivität bieten; den Rest muss die Ausrüstung des Fahrzeugs abdecken. Im 3D-Zwilling eingetragen, zeigt sie Säule für Säule, was fehlt.

Welche Schlüsselindikatoren sind zu prüfen?

Die, die der 3D-Zwilling berücksichtigt: Batteriekapazität (Wh), installierte Solarleistung (W), mitgeführtes Wasser (L) und seine Filterung — auf dem Segelboot ein Wassermacher —, der Kühlschrank, der etwa 250 Wh pro Tag zum Verbrauch hinzufügt, und ein Notrufmittel ohne Mobilfunknetz. Die Heizung wird nicht modelliert: Prüfen Sie sie separat für die geplante Jahreszeit.

Gilt der Score auch für ein Segelboot?

Ja, mit denselben Gewichten: Wasser 30 %, Energie 25 %, Verpflegung 25 %, Sicherheit 20 %. Anders sind der Referenzbedarf — 2.000 Wh pro Tag statt 1.500 im Van, 3 L Wasser pro Person und Tag — und ein höheres Aktivitätsrisiko in der Säule Sicherheit. Der 3D-Zwilling bildet die Besonderheiten an Bord ab: Module auf dem Heckbügel, Wassermacher (etwa 25 L pro Tag vor Anker), UKW-Seefunkgerät.