Aguas grises y WC en la camper: el circuito de salida

En la inmensa mayoría de las camperizaciones, el depósito de aguas grises es igual o menor que el de agua limpia. Y sin embargo recibe todo lo que el limpio ha entregado, menos lo que se ha bebido. Dicho de otro modo: el gris se llena casi tan rápido como el limpio se vacía — y como suele ser más pequeño, es él quien pone fin a la estancia.

Dos personas con uso sobrio consumen de 20 a 40 L al día según se duchen a bordo o no: un gris de 80 L se llena por tanto en dos a cuatro días. Segundo efecto, rara vez previsto: el agua pesa 1 kg por litro en los dos sentidos. Un depósito gris de 100 L lleno son 100 kg transportados en el peor momento — rodando en busca de un punto de vaciado, casi siempre al final de la estancia y casi siempre por carretera estrecha.

Aguas grises, casete o agua limpia: ¿cuál le detiene primero? La calculadora de autonomía lo cifra para su vehículo.

• • Separación orina-sólidos — alrededor de 1,3 L de orina por persona y día, más unos cientos de gramos de sólidos. El olor no es una fatalidad: nace de la mezcla, la urea se degrada en amoniaco y los sólidos fermentan sin oxígeno. Separados, apenas huelen — y los productos químicos dejan de hacer falta.
• • Casete químico — de 17 a 21 L según el modelo, es decir, de 3 a 5 días realistas entre dos. Se vacía en un punto de vaciado dedicado, nunca en la taza de un bar ni en un aseo público: ni los aditivos ni el propio casete están pensados para eso.
• • Lo que los inodoros secos de furgoneta no hacen — no compostan. Deshidratan y almacenan. El compostaje real lleva meses, fuera del vehículo y con sus propias reglas. Afirmar lo contrario promete una cadena de tratamiento que no existe dentro de una furgoneta.
• • La verdadera disyuntiva — la separación elimina el químico y alarga la autonomía, pero obliga a gestionar dos recipientes y un gesto que no conviene a todo el mundo. El casete es más sencillo de vivir y más limitado en duración.

En Francia, verter aguas grises o negras transportadas en un vehículo fuera de los lugares designados para ello, sin el permiso de quien tiene el uso del lugar, es una contravención de 5.ª clase: hasta 1 500 € de multa, y el vehículo puede ser decomisado (art. R635-8 del Code pénal). El casete no es una excepción. Si el vertido llega a un curso de agua o al mar y daña la fauna, la flora o la salud, es un delito: hasta dos años de prisión y 75 000 € de multa (art. L216-6 del Code de l'environnement). La regla menos intuitiva afecta a los imbornales: en una red separativa, el agua de lluvia va al río sin pasar por la depuradora; en una red unitaria, los aliviaderos vierten agua sin tratar en cuanto llueve con fuerza.

Reducir en origen desplaza la restricción mejor que agrandar el depósito. Fregar bajo el grifo abierto gasta habitualmente de 8 a 15 L; el mismo fregado en un barreño cabe en 2 o 3 L, y el agua de aclarado inicia el lavado siguiente. Biodegradable describe lo que ocurre en una depuradora, no en una cuneta: no es un permiso para vaciar al suelo. Misma lógica con los residuos — los contenedores de un área gratuita son para los usuarios de esa área, no para una semana acumulada. Así es exactamente como cierra un área gratuita.

Donde solo se puede dormir en un camping, cada etapa legal es también el punto de vaciado: vaciar sin áreas de servicio: el caso croata.