Grijs water en toilet: het afvoercircuit van de camper

In de overgrote meerderheid van de ombouwen is de grijswatertank even groot als of kleiner dan de schoonwatertank. Toch ontvangt hij alles wat de schone tank heeft geleverd, min wat is opgedronken. Met andere woorden: de grijze tank loopt bijna net zo snel vol als de schone leegloopt — en omdat hij vaak kleiner is, is hij het die het verblijf beëindigt.

Twee personen met zuinig gebruik komen op 20 tot 40 L per dag, afhankelijk van douchen aan boord: een grijze tank van 80 L is dus in twee tot vier dagen vol. Tweede effect, zelden ingecalculeerd: water weegt 1 kg per liter in beide richtingen. Een volle grijze tank van 100 L is 100 kg op het slechtst denkbare moment — rijdend op zoek naar een lozingspunt, meestal aan het eind van het verblijf en meestal op een smalle weg.

Grijswater, cassette of schoon water: wat houdt u het eerst tegen? De autonomiecalculator rekent het uit voor uw voertuig.

• • Scheiding van urine en vaste stof — ongeveer 1,3 L urine per persoon per dag en een paar honderd gram vaste stof. De geur is geen noodlot: hij ontstaat door het mengen, ureum valt uiteen tot ammoniak en daarna vergist de vaste stof zonder zuurstof. Gescheiden ruiken ze nauwelijks — en chemie wordt overbodig.
• • Chemische cassette — 17 tot 21 L afhankelijk van het model, realistisch 3 tot 5 dagen met z'n tweeën. Ze gaat naar een daarvoor bestemd lozingspunt, nooit in de toiletpot van een café of een openbaar toilet: daar zijn noch de additieven noch de cassette voor gemaakt.
• • Wat droogtoiletten in een camper niet doen — ze composteren niet. Ze drogen en slaan op. Echt composteren duurt maanden, buiten het voertuig, met eigen regels. Het tegendeel beweren belooft een verwerkingsketen die in een camper niet bestaat.
• • De echte afweging — scheiding schrapt de chemie en rekt de autonomie, maar vraagt twee bakken om te beheren en een handeling die niet iedereen ligt. De cassette is eenvoudiger in het dagelijks gebruik en strakker begrensd in duur.

In Frankrijk is het lozen van grijs of zwart water dat in een voertuig is vervoerd, buiten de daarvoor aangewezen plekken en zonder toestemming van wie het gebruik van de plek heeft, een overtreding van de 5e klasse: een boete tot € 1.500, en het voertuig kan worden verbeurdverklaard (art. R635-8 van de Code pénal). De cassette is geen uitzondering. Bereikt de lozing een waterloop of de zee en schaadt ze dieren, planten of de gezondheid, dan is het een misdrijf: tot twee jaar cel en € 75.000 boete (art. L216-6 van de Code de l'environnement). De minst intuïtieve regel betreft straatkolken: bij een gescheiden stelsel gaat regenwater naar de rivier zonder langs de zuivering te komen; bij een gemengd stelsel lozen overstorten ongezuiverd water zodra het hard regent.

Beperken aan de bron verschuift de grens doeltreffender dan een grotere tank. Afwassen onder een lopende kraan kost gewoonlijk 8 tot 15 L; dezelfde afwas in een teil past in 2 tot 3 L, en het spoelwater start de volgende beurt. Biologisch afbreekbaar beschrijft wat er in een zuiveringsinstallatie gebeurt, niet in een sloot: het is geen vrijbrief om op de grond te lozen. Zelfde logica voor afval — de bakken op een gratis plek zijn er voor de gebruikers van die plek, niet voor een week opgespaarde rommel. Precies zo gaat een gratis plek dicht.

Waar je alleen op een camping mag overnachten, is elke legale etappe ook het lozingspunt: lozen zonder serviceplaatsen: het Kroatische voorbeeld.