Met de camper in Kroatië: wildkamperen en boetes

Artikel 29 van de Zakon o ugostiteljskoj djelatnosti definieert kamperen als verblijf in de open lucht „in een tent, caravan, stacaravan, camper (autodom)” of met ander materiaal. De camper staat met zoveel woorden in de tekst: aan boord slapen is kamperen. En dat verblijf mag alleen op een camping in de zin van de wet:

• • in accommodaties van de categorie „Kampovi”: campings en kamp-odmorišta (camperplaatsen voor kort verblijf);
• • op kampeerterreinen bij particulieren en op boerderijen die als zodanig geregistreerd zijn.

De enige uitzondering geldt voor georganiseerd kamperen tijdens een sport-, scouting- of cultureel evenement of een georganiseerde kano- of fietstocht, en alleen op het terrein dat de gemeente, een openbare instelling of de beheerder van het gebied daarvoor aanwijst. Die terreinen staan niet voor iedereen open: een stel in een buscamper dat een rustig plekje zoekt, valt er niet onder.

Artikel 52 van dezelfde wet bestraft wie buiten campings en aangewezen terreinen kampeert. De tekst van 2015 noemde 1.500 tot 10.000 kuna; Kroatië stapte op 1 januari 2023 over op de euro, en de wijziging van december 2024 (NN 152/24) zette de boete om in euro: € 190 tot € 1.320, de omrekening tegen de vaste koers van 7,53450 kuna, naar beneden afgerond op een tiental.

Wie bekeurt: de toeristische inspectie en, sinds de hervorming van 2018 (NN 99/18), de komunalni redari, de gemeentelijke handhavers — degenen die langs strandparkeerplaatsen en uitkijkpunten gaan. Zij kunnen de zaak aan de rechter voorleggen, een bekeuring uitschrijven of de boete ter plekke innen, en op grond van artikel 45 mondeling voor 60 dagen verbieden om op dat terrein, openbaar of particulier, te kamperen of spullen neer te zetten.

Een nieuwe wet in de maak: op 26 juni 2026 heeft de regering het Kroatische parlement (Sabor) een wetsvoorstel voor een nieuwe Zakon o ugostiteljskoj djelatnosti (P.Z.E. 315) voorgelegd, in eerste lezing. Op 14 oktober 2026 vonden we geen eindstemming en geen publicatie in het staatsblad (Narodne novine): de regels hierboven gelden; controleer de bedragen opnieuw vóór vertrek.

Kroatië kent geen tegenhanger van artikel 185 van de Italiaanse verkeerswet, volgens welke een geparkeerde camper niet kampeert (zie onze gids voor Italië). Hier beslist de horecawet, en die kijkt naar het verblijf: een camper die geparkeerd staat voor een bezoek is een geparkeerd voertuig; hetzelfde voertuig dat voor de nacht bewoond wordt, is een verblijf in een autodom, dus kamperen. Oprijblokken, luifel of stoelen buiten maken het alleen maar duidelijker.

• • Parkeren — gewone regels en borden. Sommige parkeerplaatsen aan de kust weren campers (doorgestreept pictogram) of houden ze tegen met een hoogtebalk: de lokale bebording gaat voor.
• • Parkeerplaats langs de snelweg — de wet kent geen uitzondering voor „rust van de bestuurder”. Dwingt vermoeidheid u tot een pauze, neem die dan; maar plan de nacht op een camping of een kamp-odmorište.
• • Eilanden en veerboten — op de eilanden geldt dezelfde regel, en daar zitten de campings in de zomer snel vol. De veerboten van Jadrolinija rekenen voor campers op basis van de voertuiglengte; reserveer in juli en augustus de camping vóór de overtocht en wees vroeg bij het inschepen.

De indelingsregeling voor campings (Pravilnik „Kampovi”, NN 54/16, gewijzigd in 2019) onderscheidt drie soorten accommodatie; de wet voegt er de kleine kampeerterreinen bij particulieren en op boerderijen aan toe.

De particuliere „camper stop”: een betaalde parkeerplaats waar u mag slapen, is alleen in orde als die geregistreerd is als accommodatie (kamp-odmorište of kampeerterrein bij een particulier). Kies in apps voor plekken die hun status vermelden; een terrein dat alleen „gedoogd” wordt, beschermt u niet, want u bent degene die kampeert.

De website van de Kroatische campingvereniging, camping.hr, geeft de accommodaties per regio; ook Park4Night en Campercontact vermelden kamp-odmorišta, met recente beoordelingen. Buiten het seizoen: controleer de openingsdata, want veel kustcampings zijn alleen in het seizoen open.

Omdat u alleen op een camping of een kamp-odmorište slaapt, is de echte vraag niet hoe u een vrije plek vindt, maar hoe u de etappes spreidt: elke legale stop is ook een punt om water te tanken en te lozen. Grijs water of de cassette lozen in de natuur, een sloot of een putje is uitgesloten.

• • Het grijs water beslist — bijna al het water dat u gebruikt, komt in de grijswatertank terecht: bij 20 L per dag is 80 L grijs water in 4 dagen vol, bij 40 L per dag in 2.
• • De cassette — 17 tot 21 L, dus 3 tot 5 dagen met z'n tweeën. Die wordt geleegd op een daarvoor bestemd punt, nooit in openbare toiletten.
• • Lozen op doorreis — sommige campings laten campers die er niet overnachten tegen betaling lozen: vraag het bij de receptie.

De grootste afstand tussen twee etappes is dus de kortste autonomie aan boord: water, grijs water of cassette. Onze autonomiecalculator voor campers rekent die uit voor uw voertuig, en de gids grijs water en toilet laat zien hoe u dagen wint.

• • Geen vignet — op de Kroatische snelwegen betaalt u per afgelegde afstand.
• • Groep I — voertuigen met twee assen tot 1,90 m hoog: een lage buscamper blijft hier.
• • Groep II — twee assen, hoger dan 1,90 m en hooguit 3,5 t: de meeste campers en buscampers met hoog dak, en ook een auto met caravan.
• • Groep III — boven 3,5 t, met twee of drie assen: grote zware campers. De tarieflijst van Hrvatske autoceste (HAC) is leidend op haar netwerk; de A2 Zagreb–Macelj (AZM) en de Istrische Y (Bina-Istra) hebben een eigen concessiehouder en tarieflijst.
• • Zomer — in sommige jaren verhoogt HAC de zomertol voor de groepen IA en I, soms ook voor groep II; kijk op de website van HAC of er op uw reisdata een seizoenstarief geldt.
• • Hoogte — de grens van 1,90 m beslist: zit uw buscamper daar dicht bij, vraag dan vóór vertrek aan HAC in welke groep hij valt.
• • Elektronische tol — HAC bereidt op alle tolwegen (AZM en Bina-Istra inbegrepen) de vervanging van de tolhuisjes voor door een systeem zonder slagbomen, Crolibertas (ENC-kastje of kentekenherkenning, met voorafgaande registratie van het voertuig en een betaalmiddel). Controleer vóór vertrek op de website van HAC wat op uw reisdata geldt.

Rijdt u via Duitsland naar het zuiden, dan behandelt onze gids voor Duitsland (Stellplätze, Umweltplakette) het eerste deel van de route; en om te vergelijken met de regels in andere landen heeft de gids over parkeren met de camper een Europese tabel.

De regel geldt het hele jaar, maar de controles concentreren zich in het toeristenseizoen, aan de kust en op de eilanden: strandparkeerplaatsen, uitkijkpunten, rond de havens. Buiten het seizoen blijft een boete mogelijk en zijn veel kustcampings dicht: plan uw nachten dus des te eerder.

1. Een lijst van campings en kamp-odmorišta die langs de route open zijn, met hun openingsdata.
2. In juli en augustus een reservering voor de eilanden en de kustcampings.
3. Een afstand tussen twee etappes die korter is dan de kortste autonomie aan boord.
4. De exacte hoogte van het voertuig, voor de tolgroep.
5. Registratie voor de elektronische tol, als HAC die op uw reisdata vereist.
6. Geen nacht buiten een camping: niet „maar één nachtje”, niet bij een particulier.