Motortrail op afgelegen routes: energie en water

De Nomad-score vertrekt van referentiebehoeften per activiteit, op elke pagina van de site dezelfde. Voor de motor: 2,5 L drink- en kookwater per persoon per dag, 2.500 kcal, 500 Wh elektriciteit per dag voor de groep (apparaten worden in het kamp gedeeld) en ongeveer 250 km per dag.

De maand stelt ze bij: van juni tot augustus wordt de waterbehoefte vermenigvuldigd met 1,2 en de stroombehoefte met 0,85; van december tot februari met 0,8 en 1,3 (omgekeerd op het zuidelijk halfrond). Het model gaat uit van een bevoorrading om de 2 dagen: bij 250 km per dag minstens om de dag een tankstation met winkel, en koffers waar weinig in past.

Wat de score niet ziet: de dynamo. In het kamp rekent hij met een draagbaar referentiepaneel van 100 W, niet met laden onderweg. Voor wie elke dag rijdt is hij dus voorzichtig; voor een rustdag in het kamp klopt hij.

De Europese Autoriteit voor voedselveiligheid (EFSA) stelt de adequate waterinname op 2,0 L per dag voor vrouwen en 2,5 L voor mannen, dranken en water uit voeding inbegrepen, en alleen bij gematigde temperatuur en activiteit. In volle uitrusting rijden midden in de zomer is allesbehalve gematigd: de referentie van de score is een minimum, dat het seizoen optrekt tot 3 L. Meet vóór vertrek uw eigen verbruik op een echte rijdag.

De hoeveelheid om mee te nemen telt u in dagen tussen twee bevestigde waterpunten, niet in kilometers: dagbehoefte × rijders × dagen. Een liter weegt een kilo; het model rekent 1,05 kg per liter, verpakking inbegrepen.

Om die punten te vinden bevraagt de routeplanner in uw Nomad-omgeving OpenStreetMap in een corridor van 2,5 km rond de track (2 km boven 400 km route, 1,5 km boven 1.000 km): drinkwaterpunten, tankstations, campings en winkels. Dat zijn gemeenschapsgegevens: een fontein kan droog staan of in de winter afgesloten zijn. Tel een onbevestigd punt als afwezig.

De Amerikaanse CDC zet koken op de eerste plaats: 1 minuut flink laten koken, 3 minuten boven ongeveer 2.000 m (6.500 voet). Anders filteren en daarna desinfecteren:

• • Het filter: een absolute poriegrootte van 1 µm of kleiner houdt Giardia en Cryptosporidium tegen; van 0,3 µm of kleiner ook bacteriën. Geen van deze filters houdt virussen tegen.
• • Chloor- of jodiumtabletten: ze doden bacteriën en virussen, maar werken slecht tegen parasieten zoals Cryptosporidium. Vandaar de volgorde: eerst filteren, dan desinfecteren.
• • Een voorbeeldfilter: de Sawyer Squeeze, holle-vezelmembraan van 0,1 µm absoluut, ongeveer 85 g, volgens de fabrikant bruikbaar van 0 tot 60 °C. Bescherm hem in koude nachten tegen vorst.

Het specificatieblad geeft het vermogen van de dynamo: BMW vermeldt bijvoorbeeld 650 W voor de R 1300 GS. Een deel daarvan gaat al naar de motor, de verlichting en verwarmde uitrusting; de rest voedt de USB- en 12V-aansluitingen zolang de motor draait.

Stilstaand verandert alles. Dezelfde R 1300 GS heeft een accu van 12 V en 10 Ah, dus 120 Wh nominaal, die vooral dienen om te starten. In het kamp laadt u apparaten op met een powerbank die u onderweg hebt gevuld, nooit met de motoraccu. De capaciteit van een powerbank berekent u zo: Wh = mAh × nominale spanning (op het etiket) ÷ 1.000.

De satellietcommunicator bepaalt vaak het ritme. Garmin vermeldt voor de inReach Mini 2 tot 14 dagen met een trackpunt om de 10 minuten onder open hemel, ongeveer 4 dagen onder matige boombedekking, en laden alleen tussen 0 en 45 °C: laad hem op een koude nacht in de tent.

En de zon? Op 46° N levert het referentiepaneel van 100 W ongeveer 410 Wh per dag in juli (100 W × 4,5 h equivalente volle zon × 0,7 voor verliezen × 1,3 in de zomer) en 189 Wh in januari (× 0,6). In de zomer dekt het bijna de groepsreferentie van 425 Wh; in de winter minder dan een derde van de 650 Wh.

De tank bepaalt de afstand tussen twee tankstations. Yamaha vermeldt voor de Ténéré 700 een tank van 16 L en 4,3 L/100 km, theoretisch ongeveer 370 km; de Ténéré 700 World Raid 2026 heeft 23 L voor ongeveer 500 km. Bij het referentietempo van de score, 250 km per dag, gaat 370 km anderhalve dag mee: het tankstation, meer nog dan het water, dwingt de stop om de 2 dagen af waar het model van uitgaat.

Het cijfer van de fabrikant is een genormeerd verbruik: beladen en offroad houdt u een marge aan, en u kent het volgende tankstation voordat u het vorige verlaat.

In de zomer zit het gewicht in het water: 18 L te verdelen over twee motoren, in verpakkingen die alleen voor water dienen. In de winter zit het in de stroom: 1.380 Wh dekken zou een accu van ongeveer 1.630 Wh vragen bij 85 % bruikbaar — uitgesloten op een motor. Dan moet het rijden laden, of wordt het programma lichter.