Gratuit · sans compte · calcul dans votre navigateur
Calculateur panneau solaire et batterie lithium pour van et camping-car
Cochez vos appareils, choisissez la destination et le mois : le calcul compare ce que vos panneaux produisent à ce que vous consommez, dit combien de jours tient la batterie et quel équipement il faudrait — mois par mois, hiver compris.
Chiffres vérifiés le
Votre consommation, votre soleil
Le calculateur s'ouvre sur un exemple — deux personnes, destination Bretagne (France), en juillet, avec 200 Wc de panneaux et une batterie lithium de 100 Ah. Remplacez chaque valeur par les vôtres.
Une journée moyenne en juillet
En juillet à 48,1° N : 1 008 Wh consommés et 983 Wh produits par jour en moyenne. Pleine au départ, la batterie tient 40 jours.
- Consommation
- 1 008 Wh/j
- Production
- 983 Wh/j
- Bilan
- -25 Wh/j
Énergie utilisable de votre batterie : 1 020 Wh (85 % de sa capacité).
Combien de jours tient la batterie, pleine au départ
- Journée moyenne
- 40 jours
- Ciel couvert
- 1,8 jour
- Sans soleil
- 1 jour
L'équipement qu'il faudrait en juillet
- Panneaux solaires
- 300 WcBesoin calculé : 205 Wc, arrondi à la taille courante supérieure.
- Batterie lithium
- 1 200 Wh · 100 Ah en 12 VBesoin calculé : 811 Wh, pour une nuit ou 2 jours de ciel couvert avec ces panneaux.
À ajouter : +100 Wc de panneaux — environ 5,5 kg et 110 €.
- Poids, panneaux et batterie
- 27,9 kg
- Budget matériel
- ≈ 1 170 €
Ordre de grandeur, jamais un devis : panneaux rigides et batterie lithium, chiffrés d'après le catalogue Azimut Nomad. Régulateur, câblage et pose en sus.
Pour couvrir aussi décembre au seul soleil, il faudrait 623 Wc. Recharger sans soleil : alternateur, DC-DC, secteur
Calculer mon score d'autonomie en vanLes douze mois, avec votre équipement actuel
La production suit le soleil de chaque mois. La consommation du mois choisi reste celle que vous avez saisie ; les autres mois, l'éclairage suit la saison (soirées plus longues l'hiver), le frigo par défaut travaille davantage l'été, ventilateur et climatisation ne comptent que les mois d'été, et le reste ne change pas.
| Mois | Production (kWh/j) | Consommation (kWh/j) | Bilan (kWh/j) |
|---|---|---|---|
| Janvier | 0,3 | 0,7 | -0,4 |
| Février | 0,4 | 0,7 | -0,3 |
| Mars | 0,6 | 0,7 | -0,1 |
| Avril | 0,8 | 0,7 | +0,1 |
| Mai | 0,9 | 0,7 | +0,2 |
| Juin | 1 | 1 | -0 |
| Juillet | 1 | 1 | -0 |
| Août | 0,9 | 1 | -0,1 |
| Septembre | 0,7 | 0,7 | +0 |
| Octobre | 0,5 | 0,7 | -0,2 |
| Novembre | 0,3 | 0,7 | -0,4 |
| Décembre | 0,2 | 0,7 | -0,5 |
Barre : production du jour moyen. Trait vertical : consommation.
Mois où le soleil ne couvre pas la journée moyenne : janvier, février, mars, juin, juillet, août, octobre, novembre, décembre. Manque cumulé : 60 kWh, à combler par la batterie, l'alternateur ou le secteur. Pire mois, décembre : 480 Wh manquent chaque jour, soit environ 0,7 h de route par jour avec un chargeur DC-DC de 50 A. Recharger sans soleil : alternateur, quai, groupe
Méthode et limites
Production d'une journée = puissance crête × heures équivalentes de plein soleil du barème pour la latitude × part du mois × 0,7. Ce facteur regroupe l'angle des panneaux, la poussière, la chaleur, les câbles et le régulateur : c'est celui du score Nomad.
Chaque bande de latitude répartit le soleil à sa façon sur l'année. À 48,1° N, décembre reçoit 0,36 fois le soleil d'un mois moyen, juin 1,56 fois. Au sud de l'équateur, le calendrier est décalé de six mois.
Le frigo à compression compte 250 Wh/j en saison tempérée (valeur du moteur Nomad) et 393 Wh/j l'été : le milieu des 22 à 43 Ah par jour que Dometic publie pour sa gamme CFX3 en 12 V, à 32 °C ambiant et 4 °C à l'intérieur (0,92 à 1,81 Ah par heure, du CFX3 25 au CFX3 95DZ). Remplacez-le par la fiche de votre frigo. Sur les douze mois, le mois choisi reste tel que saisi. Les autres mois, seul l'éclairage suit les saisons du score Nomad (×0,85 l'été, ×1 en demi-saison, ×1,3 l'hiver, divisés par le coefficient du mois choisi) ; ventilateur et climatisation ne comptent que les trois mois d'été de l'hémisphère ; ordinateur, écran, téléphones, internet satellite, induction et « Autre » restent constants.
Une batterie lithium est comptée à 85 % de sa capacité (valeur du moteur Nomad ; notre guide d'installation retient 80 %, la profondeur de décharge pour laquelle Victron annonce 2 500 cycles sur sa batterie LiFePO4 Smart), une AGM à 50 %, la profondeur que Victron juge la plus économique pour ce type de batterie. Le stockage recommandé couvre le plus exigeant de deux cas : une nuit (la moitié de la consommation du jour) ou une série de jours couverts, où les panneaux ne rendent que 45 % de leur production moyenne.
Les tailles proposées sont l'échelle van du simulateur Azimut Nomad : 100 · 200 · 300 · 400 · 600 Wc de panneaux, 600 · 1 200 · 2 400 · 3 600 · 5 000 Wh de batterie. Poids : 0,055 kg par watt (panneau rigide), 0,0095 kg par Wh (lithium). Budget de base : 1,1 € par watt, 0,7 € par Wh.
Ce calcul n'est ni une éphéméride ni une simulation PVGIS : une bande de latitude et une part mensuelle, pas votre toit. L'ombre, l'orientation et l'inclinaison des panneaux, les températures extrêmes et la recharge en roulant ne sont pas modélisées. Mesurez votre consommation réelle avant d'acheter.
Câblage, régulateur MPPT, sections et fusibles : Installation solaire van aménagé 2026 — Guide complet dimensionnement, câblage et prix
Heures équivalentes de plein soleil par jour (barème Nomad, moyenne annuelle)
| Latitude (nord ou sud) | Heures |
|---|---|
| Jusqu'à 40° | 6,5 h |
| De 40 à 45° | 5,5 h |
| De 45 à 50° | 4,5 h |
| De 50 à 55° | 3,5 h |
| De 55 à 60° | 3 h |
| Au-delà de 60° | 2,5 h |
Barème volontairement grossier du score Nomad : des bandes de 5° (une seule en dessous de 40°), pas un lieu. Ce sont les heures du barème, avant le facteur 0,7 : seul leur produit est censé approcher une production réelle.
Pour aller plus loin
- Calculateur d'autonomie camping-car : eau propre, eaux grises, cassette et batterie
- Installation solaire van aménagé 2026 — Guide complet dimensionnement, câblage et prix
- Recharger sans soleil : alternateur, quai, groupe
- Van life en hiver — Le guide complet pour rester chaud et autonome (2026)
- Autonomie en van : énergie, eau, alimentation — le bilan complet par itinéraire
- Alimentation en van : cuisson, conservation, ravitaillement
- Van en été : ventilation ou climatisation 12 V ?
- Internet en nomade : 4G, 5G ou satellite ?
- Le score d'autonomie van et camping-car
Questions fréquentes
Combien de watts de panneaux solaires pour un van ?
Divisez la consommation du jour par les heures équivalentes de soleil du mois (barème), puis par 0,7. Dans l'exemple de cette page (deux personnes, Bretagne (France), juillet), 1 008 Wh par jour demandent 205 Wc, soit 300 Wc en taille courante. En décembre, la consommation retombe à 707 Wh par jour (ventilateur arrêté, frigo moins sollicité), mais le soleil manque : il faudrait 623 Wc, plus que les 600 Wc du haut de l'échelle van du simulateur.
Quelle capacité de batterie lithium choisir ?
Assez pour le plus exigeant de deux cas : passer une nuit, soit la moitié de la consommation du jour, ou tenir plusieurs jours couverts d'affilée. Avec 2 jours de ciel couvert et 300 Wc de panneaux, l'exemple demande 811 Wh, soit une batterie de 1 200 Wh (100 Ah en 12 V). Un lithium délivre 85 % de sa capacité.
Pourquoi les panneaux ne suffisent-ils pas en hiver ?
Parce que la production chute. À 48,1° N, décembre reçoit 0,36 fois le soleil d'un mois moyen, juin 1,56 fois. Les 200 Wc de l'exemple produisent 227 Wh par jour en décembre contre 983 Wh en juillet, 4,3 fois moins. Le manque, 480 Wh par jour, se comble surtout en roulant : environ 0,7 h par jour avec un chargeur DC-DC de 50 A.
Ce calculateur remplace-t-il PVGIS ou un installateur ?
Non. Il donne un ordre de grandeur à partir d'une bande de latitude et de la part du soleil de chaque mois, pas une simulation de votre emplacement. Un simulateur photovoltaïque comme PVGIS calcule un site précis ; un installateur vérifie le câblage et les protections. Le calcul tourne dans votre navigateur, gratuitement, sans compte.
Et l'eau, la nourriture, la sécurité ?
Le score Nomad complet note les quatre piliers de votre voyage en van ou en camping-car (énergie, eau, alimentation, sécurité) pour votre destination et votre voyage. Gratuit, en deux minutes.
Calculer mon score d'autonomie en vanRésultats indicatifs, calculés à partir de moyennes : ils ne remplacent ni la mesure de votre consommation ni l'avis d'un installateur.